盘点50年13起最严重原油泄漏事故
时间:2017-12-08

  科学网 - 库存50年13最严重的石油泄漏

  北京时间5月6日消息,据国外媒体报道,今年4月20日,在美国南部墨西哥湾深水地平线钻机爆炸事件发生后两天,墨西哥湾发生事故造成11人死亡,每天油井5000桶原油的速度。这当然是一场重大的生态灾难,但是在历史上最严重的漏油事件中,究竟有多少次呢?以下是近50年来陆上和海上发生的13起最为严重的漏油事件。

  埃克森 - 瓦尔迪兹发生了礁石事故

  埃克森瓦尔迪兹发生了礁石事故

  埃克森瓦尔迪兹发生了礁石事故

  原油泄漏量:3.5万吨

  这是美国历史上最严重的石油泄漏。 1989年3月23日,超级油轮埃克森·瓦尔迪兹(Exxon Valdez)的船长约瑟夫·黑兹尔伍德(Joseph Hazelwood)抽出时间喝冷酒,喝了一瓶烈酒。在酒精的影响下,黑兹尔伍德的导演犯了一个错误,一艘1000英尺(约合304.8米)的超级油轮偏离了指定的航道,并在经过阿拉斯加威廉王子湾,埃克森 - 瓦尔迪兹一千多万加仑的重油流入王侯峡湾的冰冷清澈的海水中,在可怕的天气下沿着海岸线的几英里长的海浪漂浮着类似石块的黑色粘性物质。

  虽然计算出的原油泄漏量,埃克森 - 瓦尔迪兹号油然而生只是在53号油井漏油史上最大,但其对美国政治,流行文化和环境运动产生了重大影响,更不用说对易碎阿拉斯加南部沿海的生态系统已经造成了影响。美国媒体广泛宣传死亡和死亡野生动物的照片以及营救幸存的动物的救援行动。出人意料的是,埃克森·瓦尔迪兹今天仍然在服役,只不过它已经被转换成属于香港一家航运公司的矿砂船,并更名为东方海洋。

  保守党卡隆事故

  Tolikonyon事故

  Tolikonyon事故

  原油泄漏量:12.3万吨

  1967年3月18日,利比里亚拥有的超级班轮托里峡谷(Torrey Canyon)崩溃的失败,标志着现代化的,非常严重的石油泄漏的开始。 Tolikianu在英格兰康沃尔郡康沃尔郡的尖顶海域滞留后,泄漏了三千八百万加仑的原油,最终以二盎司的速度渗入大海。经过调查发现,船长为了尽快到达目的地,未经许可改变航道,造成苦果。

  英国政府对世界上第一次严重的漏油事故没有采取措施,在决定从海上焚烧浮油之后,总理哈罗德·威尔逊(Harold Wilson)下令皇家空军把凝固的汽油倾倒到事故的水域,为数421,000磅,有数十吨有毒溶剂和清洁剂已冲入英国和法国海岸的石油污染海滩,对陆地和海洋野生动物造成长期的不利影响。

  奥德赛号码事故

  奥德赛号事故

  奥德赛号事故

  原油泄漏量:13.2万吨

  加拿大东部新斯科舍附近的北大西洋从来没有一个平静的地方,特别是在深秋。 1988年11月,美国的油轮奥德赛在那里遇到了一场灾难性事故。当奥德赛离新斯科舍700英里(大约1127公里)时,突然爆炸破坏了船体。火焰很快吞没了船上的13.2万吨原油。回顾这次事故,燃烧原油可能是一个福音:泄漏的石油在未来几周内没有被冲到新斯科舍附近的海岸。大西洋的恶劣天气阻止了海岸警卫队到达奥德赛船员,最后报告他们在哪里,大部分的石油已经被烧毁,直到他们终于到达。

  4. M / T天堂事故

  M / T天堂事故

  M / T天堂事故

  原油泄漏量:14.5万吨

  M / T Haven,前身是Amoco Milford Haven,是超级油轮Amoco Cadiz的姊妹船。 23.369吨油轮被列为超级油轮(VLCC),在发生爆炸时携带100万桶原油。这次爆炸造成了M / T天堂的迅速消亡,六名机组人员的死亡以及意大利热那亚地中海渗漏的145,000吨重油。爆炸还点燃了海上原油,大约70%在随后的火灾中被烧毁。三天后,M / T天堂沉入海中,意大利和法国的阳光灿烂,十多年来恢复了美丽的当地环境。调查人员后来发现,一些泄漏的原油沉入深达1600英尺(488米)的深海,并可能在那里数十年甚至数百年。

  5.阿莫尔 - 加迪斯事故

  Amogo - 加的斯事故

  Amogo - 加的斯事故

  原油泄漏22.3万吨

  1978年3月16日,在法国布列塔尼海岸附近的Portsarre河上,撞船事件造成了严重的环境损害,臭名昭着的姊妹船莫莫 - 加迪斯(Momo-Cadiz)被臭名昭着。当时,阿莫戈 - 原油1,660,500桶,由于方向舵受到方向舵的损坏而坠毁,坠毁在深达两米的深90英尺(27.4米)深的岩石中,迅速沉入海中,那么船上所有的原油都泄漏到海里去了。结合盛行的风浪,泄漏的原油漂流到322英里(322公里)以外的法国海岸,野生动物遭到严重打击,共有20,000只海鸟,9000吨牡蛎和数百只徘徊的海星和海胆栖息在海洋动物死亡。

  6.贝尔维尔城堡事故

  贝尔维尔城堡事故

  贝尔维尔城堡事故

  原油泄漏量:25.2万吨

  在1983年,贝尔维尔城堡油轮遇到了与奥德赛相同的情况,那里的风和气候条件导致泄漏的油远离海滩和海岸线。与“奥德赛”一样,贝勒维尔城堡油轮爆炸发生失控火灾,但与前者不同,距离事发时南非开普敦海滩仅有24英里(38.6公里)。

  贝尔维尔城堡灾难是南非最大的海域溢油事故,但除了对开普敦附近几个地区的环境造成有限的破坏之外,绝大多数泄漏的原油也迅速消失,这得益于近岸风,好望角周围的危险水域频繁波浪活动,水流快速流动等因素,此外,当局还将贝尔维尔城堡的船头拖入深海,使用炸药和爆炸物,也起到了抑制作用事故造成的生态破坏。

  7. Ekofisk油井井喷事故

  Ekofisk油井井喷事故

  Ekofisk油井井喷事故

  原油泄漏26.3万吨

  三十三年前,挪威和英国之间的北海发生了原油泄漏,这是“深水地平线”钻井灾难的一个可怕的前奏。在挪威Ekofiske油田,菲利普石油公司的B-14井和8千万加仑的原油在8天内泄漏到海中,直到B-14井完全被扑灭,井喷事故并没有破坏钻井平台,但热油,泥浆和海水吹到了180英尺(54.86米)的高度。

  据挪威国家污染控制中心介绍,此次漏油事件并未造成重大生态灾难。在与菲利普斯石油公司签署协议后,美国Red Adair公司帮助泄露了B-14井。该公司后来确定,事故是完全可以预防的:在以前的维修工人安装倒置的机械设备(称为防喷器),可以防止井口井喷井喷。

  ABT夏季号码事故

  ABT夏季号码事故

  ABT夏季号码事故

  原油泄漏26万吨

  这是历史上最严重的海上石油泄漏之一,也是最为人所知的石油泄漏之一:伊朗油轮“ABT夏季”在安哥拉海岸以西约900英里(约1448公里)的南大西洋水域沉没。 1991年5月初,ABT夏季在伊朗哈克岛装载了26万吨重油,最终目的地是通过好望角到达荷兰的港口城市鹿特丹。

  由于ABT夏季缆车绕行到非洲南端,开始到非洲大西洋沿岸的旅程,船上发生泄漏事故并迅速起火,5月28日,火势大爆发,ABT Summer被摧毁,32名船员中有5人遇难,截至6月1日,大部分漂浮在海上的原油已被烧毁,ABT夏季水槽的遗体沉入海中,随后努力寻找沉船到目前为止没有取得任何成果。

  9.瑙鲁兹海上油田事故

  瑙鲁油田事故

  瑙鲁油田事故

  原油泄漏26万吨

  伊朗瑙鲁油田在伊拉克战争中经历了许多火焰,虽然没有造成人员伤亡,但泄露了大量的原油,1983年的那鲁兹油田特别幸运:2月10日,一艘油轮与一台钻井机每天造成井溢出1500桶,接下来的一个月,意外钻井平台再次遭到伊拉克直升机袭击,引发火灾。

  由于该地区当时属于战区,伊朗花了半年的时间来处理燃烧的油井。伊拉克直升机还袭击了附近的一个钻机,造成原油泄漏,直到事故发生两年后的1985年5月才被扑灭,导致原油发行73.3万桶(相当于10万吨)。这些事故造成了瑙鲁子油田共计8000万加仑(约26万吨)的漏油事故,20名工人在试图熄灭燃油井时遇害。

  10.费尔干纳盆地事故

  费尔干纳盆地事故

  费尔干纳盆地事故

  原油泄漏量:285,000吨

  原油泄漏并不总是在油罐翻倒或钻机失效时发生,偶尔也会发生在远离海洋或海岸线的内陆地区,由此造成的环境破坏同样令人望而生畏。 1992年的费尔干纳山谷是有史以来最严重的内陆漏油事件之一。位于乌兹别克斯坦与吉尔吉斯斯坦边界的费尔干纳盆地人口密集,自史前时期以来人口众多,一直是肥沃的农业地区。

  近代以来,技术人员在盆地下形成了许多油田。此后,开采了大量油田,但开采方法必须正确。 1992年3月2日,费尔干纳盆地一口井发生机械故障,导致井喷。最终,共有8800万加仑(约285000吨)的原油从油井排放到附近的盆地。

  11.大西洋皇后事故

  大西洋女王事故

  大西洋女王事故

  原油泄漏量28.7万吨

  1979年7月19日,多巴哥岛的加勒比海遭受了强烈的热带风暴。两艘船被困在风暴中:原油充满了大西洋皇后和爱琴海上尉。不幸的事件终于发生了。大西洋皇后与爱琴海上尉之间的碰撞造成了巨大的爆炸,造成历史上最严重的油罐泄漏。

  多巴哥岛附近海域约有220万桶原油泄漏,其中一些下降。涉及海上溢油事故时,上世纪70年代是人类历史上最糟糕的十年,如果在接下来的几十年中这种事故的损害得到缓解,我们可以归因于这些改进的油罐车设计,如双壳,以避免像埃克森瓦尔迪兹和阿米戈 - 加迪斯事故。不幸的是,技术进步永远无法结束人为错误。

  12. Ikstock-I油井事故

  Ikstock-I油井事故

  Ikstock-I油井事故

  原油泄漏45.4万吨

  1979年6月3日,墨西哥湾Ixtoc I油井发生爆炸,大量原油泄漏到墨西哥Carmen市附近的Campeche湾,造成严重的石油泄漏。当局一开始就有信心控制事态发展,钻井平台在第一次井喷后不久就崩溃了。原油继续从Ixton-I向墨西哥湾外流,直到1980年3月关闭油井,共溢出了1.4亿加仑的原油。

  西风和一系列风暴造成部分泄漏的原油远离墨西哥东部和得克萨斯东南部的海滩,但原油在1979年秋天在德克萨斯州的南帕德里岛污染。在伊克斯托克 - 我和事故发生后,环境受到重创,特别是原油泄露总量,让人们希望这样的灾难不会再发生。

  13.科威特泄漏

  科威特泄漏

  科威特泄漏

  原油泄漏量:136万至150万吨

  迄今为止最严重的石油泄漏事件发生在科威特首府海湾战争期间的南部地区。 1991年1月,萨达姆下令伊拉克军队撤出科威特,开放输油管道,油井甚至油轮阀门,以终止军事失败。据估计,从1月23日到1月27日,至少有2.4亿加仑(原油4.6亿加仑)的原油流入内陆和波斯湾。美国一月份的战斗机轰炸了输油管道,试图阻止石油泄漏。作为人类历史上最严重的石油泄漏事件,估计海湾战争的泄漏事件已经向波斯湾泄漏了800万桶原油。石油覆盖的最大面积达到101X42英里(约163X68公里),厚度为5英寸(约12.7厘米)。

  附:2010年4月20日,半潜式钻井平台深水地平线两天后爆炸沉入墨西哥湾,造成11人死亡。爆炸的影响撕裂了连接钻机的5000英尺(约1524米)的管道,井口本身开始泄漏原油。美国当局很快发现,每天有5000桶(10,000吨)原油流入墨西哥湾,可能比30年前的埃克森 - 瓦尔迪兹(Exxon-Valdez)引发的环境灾难更为严重。至于最后泄漏的原油总量,恐怕也是一个天文数字,别忘了,Ixstok-I井被9个月的时间扑灭了。

  WebEcoist报告原文(英文)

  卫星图像显示,美国原油的扩散迅速扩大

  美国海上钻井平台爆炸形成100公里的污染区

  卫星拍摄墨西哥湾白色漩涡油污染

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